24.98万起,主打家庭大五座,理想L6上市

时间:2024-04-20 13:30:51 来源:易车网    阅读量:17524   

对于理想汽车而言2024无疑是艰难的一年,而理想L6则成为了目前理想扭转局面最重要的一台车型,新车今天正式上市,售价区间24.98万-27.98万元,分为Pro版和MAX版。

新车有哪些值得关注的点?好好和大家聊聊。

内外饰设计

先说设计,L6/L7/L9几乎都是同一套设计语言,外观的区别极小,只是定位差异。发布会的宣传视频表露出了这台车是面向家庭用户群体的,穿梭城市,应对大街小巷,尺寸刚好。

但实车的尺寸可一点都不小,长宽高分别为4925/1960/1735mm,轴距为2920mm,尺寸很接近奔驰GLE了,妥妥中大型SUV的定位,所以虽说主打家用,但商务使用也游刃有余。

关于外观多说一点,新车有很好看的绿色和小象灰两种配色,需要选装,但真的很好看

车内的整体设计也和L系列其他车型差不多,但车顶是一整块大天幕,因为没有吊顶屏自然没有分段式天窗的必要,天窗配了物理的遮阳帘必须好评。座椅的布局是2+3,标配一键放倒二排座椅,秒变大床,作为露营车L6比它的大哥还要爽。

硬件配置

增程器用的是1.5T发动机,全系双电机四驱,CLTC纯电续航里程212公里,CLTC综合续航里程1390公里,在同价位的车型里很有优势。不过留意两个细节,一个是电池包,用的是磷酸铁锂电池包。另一个是底盘悬架,没有空悬,全系弹簧+CDC。

先说电芯,之前理想车型用的都是三元锂电池,这次采用磷酸铁锂电池,大家自然有顾虑。我看了网上大家问最多的两点,其一是北方磷酸铁锂电池冬季会不会掉电快。其二是磷酸铁锂电池的放电能力,会不会对加速造成影响。

关于这两点,理想汽车给出了解答。它们在理想L6上特别研发了一套基于热泵的热管理系统,冬季续航达成率甚至能媲美三元锂电池。同时L6上搭载的是新一代的磷酸铁锂电池,放电能力很强,零百加速5.4秒。

至于底盘,没有空悬但配有CDC可变阻尼减震器,发布会上说,在前轴经过颠簸时后轴会马上变软,保证后排乘客的舒适性。所以舒适性相信会有保障,但我更希望理想L6能稍微硬朗一些,毕竟之前的理想车型都过于追求舒适,

豪华装备

配置一直是理想的优势,高低配的配置差异极小。车机标配8295P芯片,是目前顶级的车机芯片,标配双层隔胶玻璃和Nappa真皮,前排配备了座椅通风、加热、记忆、按摩,全车自带5块软枕,舒适性无论高低配都给你拉满了。

Pro和Max高配的区别主要在3个配置,其一是带有激光雷达的高阶智能驾驶,其二是铂金音响,其三是车载冰箱。

写在最后

理想L6的发布,一如既往地完美切中家庭用户地用车痛点,依然非常有吸引力。只是少了一点内卷的味道。毕竟2024年,各大品牌都在卷价格战,而理想L6的推出,似乎只是弥补了理想在25万价位大五座家用SUV的市场空缺,让家用买家多了一个选择,但没有要卷死同行的意思。

那么关于理想L6,你们觉得它是否能重新担起理想的销量大旗呢?欢迎在下方评论区和我们讨论。

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