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日前，车质网从官方渠道获悉，马自达EZ-6将于10月26日正式上市。新车定位为中型轿车，基于长安EPA混动平台打造，共推出7款配置车型，包括4款增程版以及3款纯电版本。官方此前已经开启预售活动，预售价格区间为16-20万元。 外观方面，新车延续了马自达经典的“魂动”设计语言，优雅曼妙的曲线勾勒简约大气，不仅视觉效果动感时尚，而且还营造出很强的高级感。前脸配备官方称之为“MAZDA之翼”的发光单元，内部排列规整考究，点亮效果十分出色。此外，新车在前包围两侧还加入了纵向布局的导流槽，能够有效梳理前部气流。 车侧过渡十分舒展流畅，溜背元素搭配上提的腰线，散发出浓郁的运动气息。细节部分，B柱采用纯黑配色，与侧窗完美融合在一起，浑然天成。尾部配备贯穿式灯组，两侧保留马自达经典的半圆形设计，点亮后极具辨识度。尺寸方面，新车长宽高分别为4921mm*1890mm*1485mm，轴距为2895mm。 内饰设计采用时下流行的极简主义，相关元素明显是在向电动化风格靠拢。全液晶仪表搭配50英寸的AR-HUD，信息显示十分丰富。14.6英寸悬浮式中控屏内置高通骁龙8155芯片，再搭配索尼音响系统以及64色车内环境氛围灯，可谓是充分迎合了年轻消费者的喜好。 动力方面，新车提供增程式和纯电动两种选择。其中，增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，电动机总功率160kW，配备磷酸铁锂电池，综合续航里程可达1301km；纯电版车型搭载单电机驱动系统，电动机总功率190kW，根据配置不同配备容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电池，对应CLTC纯电续航里程分别为480km和600km。官方表示，基于3C超快充电芯以及CTP集成化技术，仅需15分钟即可将电池电量由30%充至80%。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
