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盖世汽车讯 据外媒报道，捷豹路虎在旧车聚氨酯座椅泡沫闭环回收方面取得重大技术突破，通过与陶氏公司(Dow)MobilityScience?材料创新团队和先进汽车座椅制造商安道拓(Adient)合作，成功地将其重新整合至新座椅生产中，这是闭环座椅泡沫材料首次成功应用于汽车生产。目前，捷豹路虎正将该材料投入全面的生产流程，旨在明年初在预生产汽车中大规模测试其使用情况。 众所周知，聚氨酯泡沫在回收方面具有挑战性，并且采用耐用性设计。这意味着它们最终会被填埋并长期存留在环境中。通过创建闭环供应链，捷豹路虎有望减少排放，消除废弃物，并为其车辆安全供应低碳座椅泡沫。这些回收泡沫将成为新型“循环座椅”的构成部分。据估计，这种座椅将保持良好性能，同时减少一半的二氧化碳当量(CO2e)排放，每个座椅可减少超过44kg的CO2e，相当于为近3000部智能手机充电。 捷豹路虎首席可持续发展官Andrea Debbane表示:“我对这种工作方式的潜力感到非常兴奋。它代表着以不同方式做事的集体承诺，从各个角度对我们提出挑战以重新思考我们的方法，从而找到设计和制造未来汽车所需的解决方案。关键在于与回收和材料科学行业的专家、我们的供应链合作伙伴，以及设计和工程领域同行密切合作。我们需要作为集体价值链，以大规模实现有意义的变化。此次发现的知识和应用表明，实现完全循环是可行的。” 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
