|
2025年5月24日，正在进行的2025上海车展中，捷途纵横设立独立展台，全系产品悉数亮相，新品全部主打“豪华+电混+越野”。现场捷途纵横与两家改装厂合作，展出纵横G700顶火共创版和纵横G700超境共创版两款特别版车型。 G700超境共创版则采用赛博科技风格，整体视觉更具厚重与立体感，定位“赛博科技电混越野SUV”。采用G700为基底，在特别套件的加持下更具未来感。硬派方盒子设计采用了大量的方直线条，造型十分硬朗。 车头造型壮实，矩阵式智控灯组融合中国方正美学与智慧灯语，灯组与中网被矩形轮廓整个包裹，呈现出科技感十足的野性气质，中网加入了可点亮的捷途LOGO。 来到车侧，车身呈现出短前悬长后悬呈现蓄势待发的姿态，前翼子板处配备了捷途纵横专属LOGO，门把手使用了常规的机械样式，配备全地形AT轮胎、双色车身还有风格粗犷的行李架，恰到好处地融合豪华与越野气质。尺寸方面，新车长宽高分别为5198/2050/1936毫米，轴距为3100毫米，并拥有较高的离地间隙。 车尾没有使用过多复杂的线条，而是简单采用了更加平直的线条进行勾勒。外挂备胎也增强了车辆在野外的适应性。 内饰部分，新车搭载了全车超77英寸屏幕的纵横灵感座舱，驾驶舱采用对称式设计，中央配备大尺寸中控屏，融入智能互联功能，并配备实体按钮方便进行操作。矩形圆角方向盘很独特，而中央扶手箱集中了很多控制旋钮和按键，车机将配备猎鹰驾驶辅助方案。 定位大型SUV，展出车辆为6座布局，座舱用料方面很不“野性”，相反都呈现出浓浓的科技居家气氛。 新车搭载鲲鹏超能混动CDM-O系统，配备2.0T纵置混动专用发动机，热效率45.5%，系统总功率为560kW、总扭矩为795牛·米，匹配全新的2DHT混动专用变速箱以及越野专用800V 4C双层神行电池，防刮防撞1300MPA热成型钢防护，IP68潜水级防水国标96倍，10分钟充电30-80%，官方表示其满油满电续航将达到1400km。 底盘部分，新车采用非承载式车身。 该车具备全地形模式、2档低速四驱、越野三把锁系统，结合900mm涉水能力与IP68级发动机防水实现超高通过性，搭载越野恒温策略包与智能脱困逻辑，保障极端场景下的脱困能力。 纵横G700顶火共创版定位“全域性能电混越野SUV”，采用战斗美学设计，捷途表示其可街可野，能实现公路巡航与荒野征服的无缝切换，设计风格也更偏极致的越野。 纵横G900亮相，定位超豪华两栖电混越野SUV，其搭载了独创的民用一车双栖技术。配备奇瑞自研两栖专用800V高压航行推进器，最高推力可达2500N，舱体具备IP68级防水能力，涉水部位更是采用了船舶级防锈处理。 纵横F700亮相，定位“全地形豪华电混越野皮卡”，采用鲲鹏超能混动CDM-O系统，拥有3.5吨牵引能力，以及智能拖车模式与防摆动功能等拓展配置。 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
