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在刚刚过去的五一小长假,自驾游成为了众多年轻人和家庭青睐的度假方式。然而,出行高峰也伴随着安全隐患,路上频发的安全事故,使得车辆的安全品质成为购车者最为关注的核心要素。在竞争激烈的10-15万元主流新能源轿车市场,安全配置更是成为用户决策的关键因素。其中,日产N7、东风奕派eπ007、小鹏MONA M03凭借差异化的安全优势,成功吸引了消费者的目光。接下来,我们就深入探究这三款车在安全品质方面的具体表现。 日产N7:合资品质下的安全坚守 4月底刚刚上市的日产N7,无疑是近期的热门车型之一,11.99万-14.99万元的定价覆盖主流消费区间。作为东风日产旗下产品,N7背靠大厂品质背书,每一台车均诞生于日产全球标杆工厂,历经7400多项研发实验、5500多项新车试制品质确认,从源头保障品质可靠性。 在消费者最关注的动力电池方面,日产N7搭载四针刺多电芯无热蔓延超安全电池,不仅历经146项超高标准电池保障测试,也可以提前满足2026年新国标热扩散、底部撞击、快充循环后安全测试3项新增标准。 除了完备的被动安全防护,N7还配备了16项主动安全系统,包括前向碰撞预警、后向碰撞预警、自动紧急制动等,构建了客户出行的安全屏障。东风日产还联合智能驾驶企业Momenta,为N7搭载了一段式端到端大模型高阶智能辅助驾驶,辅助驾驶水平达到行业前列水平。N7可以实现高速领航NOA,全家远途出游时,大幅降低长途驾驶的精力消耗,把旅途美好留给家人。它还具备城市记忆领航NOA,在日常上下班、接送孩子上下学等高峰拥堵的复杂路段,让行车更加安全从容。 东风奕派eπ007:央企标准上的安全标杆 作为东风汽车旗下品牌,东风奕派eπ007传承了企业56年的造车经验,将深厚的工艺积累与安全技术深度融入车型设计。该车采用笼式超高强度结构车身,整车高强钢占比71.5%,热成型钢占比20.3%,在关键成员舱区域,更是使用了1500MPa超高强度钢板,也因此荣获了“2023 中国十佳车身”认证。在C-NCAP汽车评价结果中,东风奕派eπ007创下15-20万级轿车成绩新高,获得“五星安全认证”。尤其在座舱乘员保护这一关键项目上,其得分率高达93.78%,在同级别车型中表现尤为出色。在正面50%对碰、正面碰撞等测试中,车辆A柱保持完好无变形,乘员舱稳定,为所有乘员提供了超安全的保护,儿童乘员保护更是达到了满分。 电池安全方面,东风奕派eπ007的马赫电池具备不怕戳、不怕挤、不怕泡、不怕摔、不怕震等多重特性,耐压防撞,水火不侵,可靠性高。继去年马赫E电池通过了“陆、海、空”三栖测试,向用户展示电池在极限场景、特殊工况下的绝对安全性能后,今年4月份东风奕派联合中汽中心开展6项更严苛的电池安全测试,包括多针针刺、电芯腰斩、高空跌落等极限挑战。最终,东风奕派马赫电池顺利通关,通过国家级实验认证,获得了TOP Grade2025电安全性能类挑战证书。值得注意的是,东风奕派马赫电池挑战的多针针刺实验中,10根钢针完全贯穿电芯无起火、无爆炸,安全性能比日产N7更为惊艳。 小鹏MONA M03:科技赋能安全出行 小鹏MONA M03主打年轻科技群体,售价11.98万元起,其安全性能侧重智能化体验。该车全系标配了2个毫米波雷达+12个超声波雷达+7个摄像头等20+硬件感知,具备超强感知能力。同时,如碰撞预警、紧急制动辅助、开门预警等12项主动安全系统也是标配,还拥有XNGP全场景智能辅助驾驶系统,涵盖城市NGP导航辅助驾驶、跨楼层记忆泊车等功能。 在安全设计方面,小鹏MONA M03采用了高强度车身结构,白车身高强度钢+铝合金使用率高达73%。这种巧妙的材料搭配,在实现车身轻量化,提升车辆操控性能与续航里程的同时,还赋予车身强大的承压能力。一旦遭遇碰撞,能最大程度地保护乘员舱的完整性,减少外界冲击力对车内人员的伤害。 此外,小鹏MONA M03全系标配新一代磷酸铁锂电池,多项指标超过了国标标准,能够实现防水、防火、防爆、防短路、防碰撞全方位的安全保护。特别是在底盘防护层面,小鹏MONA M03按照行业最严苛的底部球击测试要求,电池能够不起火、不爆炸,实现了超越同级纯电轿车的防护标准。 总结:三款车各有所长,东风奕派eπ007更为均衡 通过对比不难发现,这三款车型各有优势。日产N7依托合资品牌深厚底蕴,在整车品质把控与安全配置上表现出色,适合家庭用户。小鹏MONA M03则巧妙借助科技力量,在主动安全配置方面独具特色,适合追求智能化体验的年轻群体。东风奕派eπ007以超高强度车身、极致的电池防护以及丰富的主动安全系统构建起全方位安全体系,尤其是作为这三款车型中唯一获得C-NCAP五星安全认证荣誉的车型,其安全的硬实力更具说服力。 在新能源市场内卷加剧的当下,这三款起售价格相近的车型,用不同技术路径诠释了安全品质的内涵。消费者在选择时,可根据自身的需求,选择适合自己的车型。 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
