权益价22.39—27.39万元岚图追光S正式上市

时间:2026-08-15 23:22:29 来源:新浪    阅读量:12237   

作为岚图汽车面向年轻消费群体打造的全新力作,岚图追光S凭借原创超跑美学设计、超跑级硬核底盘、华为顶级智能驾驶系统、全维舒适座舱,打破传统SUV产品边界,开创FUV全新品类。

此外,发布会现场,品牌全球代言人杨洋亮相,共同介绍了全车核心性能后,也正式成为岚图追光S全球001号车主。

追光S外观使用全新鲲鹏2.0前脸,搭配贯穿式星河 LED 灯带,还有甲骨文 “氺” 字样式的大灯,以及机盖隆起的肌肉线条、碳纤维导流槽,整体的辨识度极高。同时,提供 7 种车身颜色,跃日红、烟霞粉、麦芒黄、星光银、玄英黑、杜若白、暮山紫。岚图追光S的前备厢支持敲击电动弹起,但需要手动抬杆,即便是四驱版本,也挖出了80L的带有排水结构的前备厢。

细节上,整车10组风道和和19个真风口的空气动力学套件,配备了主动式进气格栅,以及无框车门与双尾翼,带来了0.24Cd超低风阻系数。

智能感知方面,岚图追光S属于全球首批搭载华为乾崑智驾ADS 5四激光雷达方案,全车配备33颗传感器,包括1颗896线双光路图像级激光雷达、3颗DTOF固态补盲激光雷达,可实现360度全向感知,支持车位到车位领航辅助,行车表现与硬件水平均为当下T0级别。

其中,896线激光雷达在120km/h时速下可识别120米外14公分低矮障碍物,在弱光、地下车库、夜间等场景下也能识别低反射障碍物,有助于减少行车视野盲区。

尺寸方面,追光S长宽高分别为5050/1998/1636mm,轴距3000mm,三围和轴距均是同级主流表现。在C+级豪华SUV尺寸之上,呈现了宽体长轴低趴姿态,侧面轮廓感非常流畅动感,长高比3:1,轮高比1:2,轮轴比1:4,让超跑姿态与SUV大空间双向兼顾。

全系标配的255/50 R21规格,搭配哑光枪灰色运动轮圈,视觉效果出众,但低扁平比轮胎的后期更换成本更高,前后均配备大尺寸刹车卡钳外观件,前轮卡钳本体尺寸可观,后轮则为装饰卡钳罩,无实际制动强化作用。

后轮轮拱做加宽外抛设计,强化宽体视觉效果,门把手采用符合新国标的半隐藏式设计。车尾带有配备镂空导流尾翼,车顶线条到尾部过渡平缓,搭配黑红撞色运动套件,运动属性拉满。

后备厢采用大开口的掀背尾门,受限于溜背造型、和下方的空气弹簧气罐,整体容积548L,放倒二排后容积1744L。

内饰部分,岚图追光S用了经典环抱座舱设计,配有三幅式方向盘+双联屏,非常主流的风格,支持全车6屏4音区联动,标配的中控/副驾屏幕尺寸均为15.6英寸,全新一代鸿蒙座舱5.2,配有MoLA语音大模型,主流车载app、5G通讯等均有提供。

主驾可以做到全场景免唤醒交互,还支持前后排语音分区识别,影音音频分区输出,主驾、副驾、后排可以互不干扰。中央通道提供有无线充电区域。

舒适配置上,提供有29英寸高清AR-HUD,以及分辨率1920×480的仪表屏,方向盘加热、前后排双层隔音玻璃、后排隐私玻璃等配置,追光S也安排到位。

前排是提供有主副驾的双零重力座椅,配备了加热通风amp;10点按摩,副驾驶支持向前折叠,配合B柱上的一键折叠按钮,能给后排右侧乘客提供舒享体验。

扶手箱下方是6.6L的冷暖箱,主副驾两侧都可开启,温域-6℃~50℃。

二排座椅除了加热通风之外,靠背支持90~127°电动调节,后排两侧坐垫做加厚处理,腿部支撑到位。后排座椅完全放倒后可形成近乎纯平空间,官方称之为“大床模式”,搭配充气床垫即可实现车内休憩。全车实现了90%的座舱得房率,前后排头部与腿部空间都没有因为溜背造型做出明显妥协,官方数据显示后排有效腿部空间 1038mm,头部空间 1027mm。

后排提供中央屏幕,下方提供了可拓展的露营灯,插在车上可以当氛围灯用,磁吸接口也可以有更多的玩法。

全车29处氛围灯,1320mm超长贯穿灯带搭配37颗多色渐变LED,采用了“见光不见灯”的漫反射设计,甚至沿用到了音响罩里,晚上的时候会很有高级感。车顶采用纤绒材质,触感细腻,整个门板包括储物格内侧,全都是软材包裹。

追光S在动力上提供后驱、四驱不同版本,前者单电机最大功率300kW,后者双电机综合峰值功率475kW。电池方面,追光S搭载琥珀电池2.0,将提供81.6度、98.1度两种版本,CLTC纯电续航或有630km、700km不同版本,全系基于800V高压平台打造,支持5C超级快充。

底盘部分,岚图追光S搭载虎踞底盘D,选用R-EPS助力转向系统,操控延时小于0.1s,操控精度非常高,采用超跑级底盘架构,前双叉臂+后五连杆全铝独立悬架,高配车型上车“魔毯”悬架,提供空气悬架与EDC可变魔毯阻尼,兼顾操控与舒适。

;智能四驱系统,扭矩毫秒级分配同级第一车身及底盘抗扭转刚度,高达48415Nm/deg。

追光S采用“19横11纵8”立体梁笼式车身结构,白车身高强钢及铝合金占比达91.3%。核心骨架采用2200MPa超高强度热成型钢,并采用一体式热成形激光拼焊门环结构,极大提升了碰撞时的结构抗变形能力。

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