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5月28日，一汽奔腾首款新能源产品“奔腾小马”正式上市，作为中国一汽的首款微型纯电产品，奔腾小马是一款集“好看、好玩、好开、好省、好安全”为一体的五好产品。可爱萌趣的造型、智能科技的系统、便捷舒适的驾驶体验以及2.69万元起的超低价格，使其在此前预售期时，便获得了广大消费者关注和下订。 此次奔腾小马全国上市仪式可谓是别出心裁，不同于传统的汽车发布会，奔腾小马采用了“1+6+10”的模式，除厦门主会场外，在全国六大区域和10座城市同步进行奔腾小马的上市发布活动。 潮趣萌宠，奔腾小马上市 小马粉丝派对成都站，在风景如画的The Street飞行营地举办。活动现场，数百位奔腾粉丝、媒体和达人相聚于此，伴着轻风与阳光、在草甸和花海间，开启一场极具潮酷和欢乐的轰趴派对。 一汽奔腾西部区域总经理马康乐上台致辞 在肉香肆意的烧烤晚宴中，成都分会场与厦门主会场发起连线，小马粉丝派对成都站的媒体、达人和粉丝们，与主会场的观众们一起，见证了奔腾小马上市的精彩时刻。 活动现场，也为成都首批奔腾小马车主举办了别样的集体交付仪式，大家在欢声笑语中，接过交付钥匙，开启了自己与小马的全新旅程。 一汽奔腾西部区域副总经理秦震为成都首批奔腾小马车主交付 夜幕星空下，迎来了浪漫沉醉的篝火晚会，伴随着音乐、歌舞，全场粉丝们尽情狂欢、放肆嗨玩。 一汽奔腾总经理马康乐与副总经理秦震点燃篝火 个性当道，好车不止好开 随着汽车市场从高速狂飙的增量时代，进入到小而美、求不同的存量时代。汽车与消费者而言，早已不只是出行工具，而是成为了人们个性释放，别样生活方式的体现。 在这样市场需求下，以五好车型定位的奔腾小马应运而生。430mm厚、480mm宽的驾驶座椅，可以让驾驶员长期驾驶依然不累；130mm的离地间隙，面对小面积坑洼路段也能轻松跨越，85N·m的动力输出以及后驱电机，能够做到过弯不飘超车更稳。 “好车不止于好开”，好看、好玩，同样缺一不可。 圆润小巧的车身，封闭式格栅设计前脸，萌系电眼前大灯，为可爱的奔腾小马凭添了几分精致感。车身侧面紧凑富有张力，对撞色车漆和横向饰条营造出的时尚感。尾部造型偏简约风，尾灯造型和前脸相呼应，看起来非常前卫。 在车身配色上，奔腾小马从天空、花卉、水果中汲取灵感，打造出了“6种外观+5种内饰”颜色搭配，分别是茉莉白、芝士白、气泡蓝(内饰气泡蓝)、天黛青(内饰天黛青)、山茶绿(内饰山茶绿)、蜜桃粉(内饰蜜桃粉)，车漆喷涂自动化率99%，采用了6层喷涂喷工艺，带来高品质的色彩感受。 不仅如此，定位为潮酷宝妈、时尚女孩消费群的奔腾小马，从设计之初便将个性进行到底。超100种个性化改装方案，让消费者可以轻松定制自己的爱车，无论是潮酷女孩、动漫迷，还是朋克风、游戏达人，各种造型都能轻松驾驭。 实力为王，好省更要安全 作为一汽大厂新能源转型的重磅产品，奔腾小马不仅颜值过高，实力同样过硬。 十核笼式空间车身架构和全车6处防撞钢梁，车身加厚18%，更有三维立体的安全体系、BMS电池管理系统+IP68级的双重标准等安全措施。在制造品质上，奔腾小马的车身焊接达到了100%自动化高精度零误差，总装100%数据上传实现整车品质可追溯。安全守护大家的每一次出行，奔腾小马真正做到让人开的放心，坐的舒心。 如果说硬核的安全技术源自一汽大厂的底气，那么奔腾小马出色的经济性能则源自于其优秀的产品力。170公里的纯电续航，百公里8.8kW·h的超低电耗，让奔腾小马的出行成本低至每公里5分钱，按照每年一万公里的行驶里程来计算，一年的电费成本只需500元，堪比公交地铁。 不同于以往人们对微型电动车的紧凑体验感知，奔腾小马在空间和驾驶舒适性上做了极大提升。娇小的车身采用三门四座布局，座椅可灵活调节，后排座椅支持比例放倒，放倒后即可获得300升纯平大空间，方便存储大型物品。 一汽集团70余年的造车积淀，赋予了奔腾小马过硬的技术实力和超高性价比。相信随着奔腾小马的正式出道，将为微型电动车市场注入更多活力和可能。 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
