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11月15日，第二十二届广州国际汽车展览会开幕。本次展会规模达22万平方米，吸引了全球主流车企悉数到场，展车总数达1171台。车展期间，起亚中国首席运营官杨洪海接受了媒体专访。杨洪海以其独到的见解和务实的作风，为起亚的未来发展描绘了一幅清晰的蓝图。 杨洪海首先分享了起亚在中国市场取得的骄人成绩。今年前三季度，起亚的销量已经超越了去年全年，销量增速位居合资品牌第一。这一成绩的取得，得益于起亚在中国市场坚持的“两条腿走路”战略。一方面，起亚狠抓国内市场的建设，通过数字化营销的转型和与经销商集团的合作，稳固了国内市场的发展；另一方面，起亚积极拓展海外市场，利用全球供货短缺的机遇，用中国的产能供给全球市场。 杨洪海强调，尽管许多合资企业正在裁员和关闭工厂，但起亚的工厂却正满负荷运转，工人的工作量饱满，福利待遇也十分优厚。在盐城的工厂，作为起亚在全球领先的4.0智能化工厂，不仅生产效率高，而且产品质量过硬。同时，起亚还与盐城合作改建了盐城港口，用于海外发运，进一步提升了产能和出口能力。 在产品方面，杨洪海表示，起亚始终致力于为中国消费者提供高品质、高性价比的产品。以今年发布的2025款EV5和GT-Line新版本为例，起亚在产品的升级换代上投入了大量的精力和资源。EV5的内饰采用了全环保材料，不仅视觉效果出众，而且更加健康环保。为了满足中国消费者对于皮质内饰的偏好，起亚还进一步提升了成本，采用了全植物皮革进行覆盖，既满足了消费者的需求，又保持了产品的环保特性。 在技术方面，杨洪海对起亚的智能化安全系统尤为自豪。他介绍，起亚的系统在车辆速度从5公里到80公里范围内，能够实现百分百的刹停，这一技术已经经过了全球市场的检验，并且在北美和欧洲市场得到了广泛的认可。在中国市场，起亚同样拥有同等先进的技术，能够为中国消费者提供更加安全、便捷的出行体验。 对于用户运营，杨洪海介绍，起亚现在专注于B2C业务，即直接与客户建立联系。通过数字化营销和自媒体建设，起亚能够将更多的故事分享给消费者，与他们产生共情。同时，起亚还注重收集用户的反馈和声音，针对用户反馈的问题进行改进和提升，确保用户的需求得到满足。 在谈到体育营销时，杨洪海表示，起亚一直积极赞助各种体育赛事，如澳网、世界杯、欧联杯、NBA等。这不仅是因为体育赛事符合奥林匹克精神和品牌精神，更是因为体育赛事能够拉近与消费者的距离，实现与品牌的心连心。通过赞助体育赛事，起亚能够更好地融入当地市场和文化体系之中，提升品牌的知名度和美誉度。 对于“价格战”和新能源出货率等问题，杨洪海也表达了自己的看法。他认为，价格如同双刃剑，既可能带来短期的销量增长，也可能损害消费者的利益和整个市场的发展。因此，起亚始终坚持长期战略，不会因为短期的销量损失而放弃市场或为消费者提供低质低价的产品。在新能源方面，起亚已经取得了显著的成果，并将继续加大投入和研发力度，以满足中国市场的需求。 杨洪海不仅展示了起亚在中国市场的坚守与创新，更传递了起亚对消费者的真诚和关怀。在未来的发展中，相信起亚将继续以高品质的产品和服务赢得了消费者的喜爱和信赖。 声明：本网转发此文章，旨在为读者提供更多信息资讯，所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问，请与有关方核实，文章观点非本网观点，仅供读者参考。 |
